Северная железная дорога в дореволюционной России

Авторы

  • Александр Викторович Кузьмичев Ярославский государственный университет им П. Г. Демидова Автор

DOI:

https://doi.org/10.18255/1996-5648-2025-3-392-399

Ключевые слова:

дорога, империя, Ярославль, с. и. мамонтов, предприниматели, север, чертежи, промышленность

Аннотация

Статья посвящена анализу формирования Северных железных дорог в дореволюционный период Российской империи. В статье используется материал Российского государственного исторического архива, на основе которого показываются основные этапы создания отдельных веток и направлений Северных железных дорог, территории, в рамках которых проходила разработка основных железнодорожных направлений. Автор делает вывод о высоком значении железнодорожного строительства на территории Ярославской губернии в 1860-е - 1917 гг., а также о высоком экономическом и культурном влиянии железной дороги на регионы, через которые проходило железнодорожное сообщение.

Биография автора

  • Александр Викторович Кузьмичев, Ярославский государственный университет им П. Г. Демидова
    Кандидат исторических наук, доцент

Библиографические ссылки

Устав общества Шуйско-Ивановской железной дороги. М.: Типография А. И. Мамонтова, Большая Дмитровка, д. № 7. 1868. 46 с.

РГИА. Ф. 350. Оп. 103. Д. 1. Л. 5.

Общество Шуйско-Ивановской железной дороги: Доклад общему собранию акционеров 23 мая 1872 г. М.: Типография А. И. Мамонтова и К., Большая Дмитровка, № 7. 1872. 84 с.

Собрание узаконений и распоряжений правительства, издаваемое при правительствующем Сенате. 1868 г. Первое полугодие. СПб.: Печатано в Типографии Правительствующего Сената, 1868. № 302. 731 с.

Собрание чертежей сооружений Московско-Ярославской железной дороги. М.: Типография А. И. Мамонтова и К., Большая Дмитровка № 7. 1872. 235 с. // РГИА. Ф. 350. Оп. 90. Д. 173. Л. III.

Очерк 25-летия эксплуатации Рыбинско-Бологовской железной дороги. СПб.: Типография А. Бенке, Новый переулок, д. № 2. 1895. 13 с.

Общество Рыбинско-Бологовской железной дороги. Общие данные к смете доходов и расходов на 1889 год. СПб.: Типо-Литография А. Е. Ландау, Площадь Большого театра, 2, 1888. 149 с.

Штольцман С. Развитие сети железных дорог европейской России в связи с результатами ее эксплуатации. СПб.: Типография Ю. Н. Эрлих, Садовая, № 9. 1908. 60 с.

Головачев А. А. История железнодорожного дела в России. СПб.: Типография Р. Голике, Невский, 106. 1881. 404 с.

Отчет по постройке железнодорожной линии Вологда - Вятка. 1902-1906 гг. СПб.: Товарищество художественной печати, Ивановская, 14. 1909. 238 с. // РГИА. Ф. 353. Оп. 1. Д. 39. Л. 1.

Докладная записка о проведении Костромской железнодорожной линии через слободу Кукарку. Вятка: Типография Маишеева, бывшая Куклина и Красовского. 1896. 12 с. // РГИА. Ф. 350. Оп. 42. Д. 19. Л. 5-9.

Материалы по обследованию железных дорог. Северные железные дороги. СПб.: Тип. Т-ва п. ф. «Электро-Типография Н. Я. Стойковой», 1911. 297 с. // РГИА. Ф. 350. Оп. 96. Д. 70. Л. 6.

Формулярный список о службе действительного статского советника, инженера путей сообщения Владимира Николаевича Волкова // РГИА. Ф. 229. Оп. 18. Д. 1332. Л. 1 об.

Адресная книжка Северных железных дорог на 1911 г. М.: Казенная железнодорожная типография Московского узла, 1911. 710 с.

Загрузки

Опубликован

2025-09-30

Выпуск

Раздел

История