Инфраструктурные проекты в Российской империи на примере деятельности Главного общества российских железных дорог

Аннотация

Представленная статья рассматривает проблему зарождения железных дорог в Российской империи и деятельности Главного общества российских железных дорог. В начале статьи автором анализируются различные исторические источники, в том числе труды исследователей, занимавшихся вопросами железнодорожного строительства в Российской империи. Отдельное внимание уделяется в статье и самому Ф. А. Герстнеру, относительно которого собралось достаточное большое количество как положительных, так и весьма спорных отзывов и мнений. Нами было обосновано мнение, что в дореволюционной историографии довольно подробно отражена постройка первых железных дорог, где в качестве характерной черты является выделение особой роли императора Николая I. Основная часть исследования посвящена анализу создания и деятельности Общества. Автором рассматриваются основные исследования, затрагивающие первоначальный этап его функционирования. Производится анализ того, насколько успешно созданная организация справилась с возложенными на нее Правительством Российской империи задачами. Вместе с тем автором статьи уделяется самое пристальное внимание политическим и финансовым привилегиям и полномочиям, предоставленным властями данной организации в различные исторические этапы, а также трудностям, с которыми она успела столкнуться за время своего существования. Наряду с этим, в рамках исследования проводится ретроспективный анализ проблем, возникших в деятельности Главного общества и государства в вопросах строительства новых и поддержании уже существующих железных дорог. В заключительной части статьи делается вывод о работе Главного общества железных дорог, подводящий итог о вопросах эффективности созданной организации в процессе формирования транспортной инфраструктуры Российской империи.